龍津高速道路は多くの進歩を遂げました
時間: 2024-09-29 16:03 再生回数: 1948 回
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9 月 28 日,龍津高速道路から朗報,プロジェクト建設は画期的な成果を達成,幅2倍の東邑オンライン ポーカー おすすめを無事通過,アスファルトコンクリートの下層の最初のテストセクションは正常に舗装されました。

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幅2倍の東邑オンライン ポーカー おすすめを無事通過

東邑オンライン ポーカー おすすめは元江県曼来鎮東邑村にあります,左線の長さ 1501.62 メートル,右側の線の長さは 1522 メートルです,それは別の長いオンライン ポーカー おすすめです。このオンライン ポーカー おすすめは周囲の岩が弱いオンライン ポーカー おすすめです,右側の入り口に165メートルの浅いセクションがあります,中央の山のオンライン ポーカー おすすめの下に100メートルの浅いセクションがあります,出口には70メートルの浅いセクションがあります,左パネルの入口端に 160 メートルの浅い埋設部分があります (最も浅い埋設深さは 12.6 メートル),山慶市の真ん中を通る160メートルの浅いセクション,出口には80メートルの浅いセクションがあります。オンライン ポーカー おすすめの周囲の岩はほとんどが粘土岩です、炭素質泥岩,層間の結合が弱い,岩石の周囲にはさらにクラス V があります,浅い埋め込みとバイアス電圧の影響を受け、自己安定化能力が低い,発掘が遅い,建設は難しい。

建設中,高温に直面している、洪水期や複雑な地質条件などの不利な要因,建設に関わるすべての関係者は「時代を先取りした管理」を主張している、ヤン・グラウティング、短い発掘作業、強力なサポート、早めに閉店、「熱心に測定する」という 18 文字のポリシー,レーダー法を使用した高度な地質予測、オンライン ポーカー おすすめビデオ監視ネットワークシステムなどの先進技術,そして何度も専門家を現地指導に招待しました,工事の安全性を確保しながら、オンライン ポーカー おすすめは正常に接続されました。

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龍津高速道路の下部アスファルト層の試験区間が舗装されました

この試験セクションは本線 K80+910~K81+420 の左側にあります,一体的な路盤です,全長 510 メートル,路床の単一幅 12.75 メートル,標準幅 11.25 メートル,圧縮後の厚さは 8 cm,1183 オンライン ポーカー おすすめの混合物。

オンライン ポーカー おすすめが期待どおりの結果を確実に達成するために,公式舗装前,龍津高速道路総合請負プロジェクト部は道路オンライン ポーカー おすすめに関する特別会議を数回開催しました,特別なオンライン ポーカー おすすめ計画について話し合う,アスファルトコンクリート混合比率と施工技術の最適化,舗装から締め固めまでのプロセス全体を厳密に監視し、リアルタイムで調整を行います。現場検査と技術審査に合格しました,オンライン ポーカー おすすめ品質の保証,テストセクションが一度で高水準に完了することを確認。舗装中,オンライン ポーカー おすすめに関わるすべての関係者向けの現場指導,混合物を混ぜる、交通機関、舗装者、粉砕を含むあらゆる側面を制御,混合物の温度を厳密に確認してください、緩い舗装の厚さ、粉砕パスの数などの指標,舗装工事の秩序ある接続を確保する、効率的かつ高品質、ワンタイム成形。

現時点では,龍津高速道路プロジェクト、合計60の幹線橋の建設を完了;合計 24 本のランプ橋が建設されました;オンライン ポーカー おすすめ 10,樹姚街オンライン ポーカー おすすめの右パネル、大平山オンライン ポーカー おすすめの右パネル外側,すべて接続されています。次のステップでは、龍津高速道路の建設に関係するすべての関係者が、グループの100日間行動計画の要件を実行するために実際的な行動をとります,年間目標とタスクに向けて全力で全力で取り組む,実践的な成果をあげて、グループの含意のある質の高い発展に貢献する。


[記者: ヤオ・イータン・ジンユー 編集者: 蘇渞朱国梁】



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