9 月 27 日，全長9,885メートルの元路高速道路管理プロジェクト - 阿座川第一超長テキサス ポーカー 無料，6 年に及ぶ骨の折れる建設を経て，右側は正常に接続されました，雲南省で完了したテキサス ポーカー 無料プロジェクトの中で長さは第4位にランクされる，グループがこれまでに建設した最長のテキサス ポーカー 無料です。

阿座川第 1 超長テキサス ポーカー 無料は紅河県阿座川郷にあります，分離された双方向4車線です，テキサス ポーカー 無料の相対標高差は 936 メートル。テキサス ポーカー 無料は合計 4 つの断層帯を通っています，アザ川貯水池の斜め向かい，大きな危険な落石があります、湧き出る水、チュニ、地滑りなどの安全上のリスク。

プロジェクト管理部門は、建設中、グループの「4 つの保証、1 つの管理、1 つのツリー」プロジェクト管理要件に従いました，科学的な品質管理、安全、進捗状況，発掘方法を継続的に最適化する，建設現場の最後まで管理を拡張，「短い経由」、きつい、早い、「勤勉」モード，テキサス ポーカー 無料切羽の周囲の岩の破砕を成功裏に乗り越える、水の噴出などのさまざまな不利な地質条件，安全確保を前提に，高い質と量でテキサス ポーカー 無料貫通タスクを完了しました。

6 年間にわたる阿座川テキサス ポーカー 無料 No.1 の建設，不十分な自己安定化能力に直面している、泥と水の急増の危険性が高い、複雑な地質条件や非常に長いテキサス ポーカー 無料の換気の難しさなどの困難，一般請負プロジェクト部門は一方で、高度な地質調査の頻度を増やしています，地質環境とテキサス ポーカー 無料の動的変化をタイムリーに知る，対象を絞ったリスク警告メカニズムを確立する，時間内に爆破計画を最適化する，周囲の岩への妨害を軽減，逆アーチを厳密に制御、セカンドライニングの安全ステップ，テキサス ポーカー 無料周囲の岩層の安定性を効果的に確保する，テキサス ポーカー 無料切羽掘削中の浸水、泥の侵入、地滑りのリスクを大幅に軽減；一方，交通の流れを総合的に考慮する、換気効率、換気循環、テキサス ポーカー 無料の長さとその他の要因，陰圧テキサス ポーカー 無料換気技術の革新的な使用，非常に長いテキサス ポーカー 無料の換気問題を解決しました。

源路高速道路は、雲南省高速道路計画ネットワークの S26 孟子から蒙連高速道路の一部です，本線全長 57.45 キロメートル，元陽空港連絡線 24.22 キロメートル，緑春インターチェンジ接続線 3.21 キロメートル，総投資額 143.83億元。全線に沿って 26 のテキサス ポーカー 無料があります、93 の橋、インターチェンジ 3 か所，本線の橋とテキサス ポーカー 無料の比率は 86.26%。プロジェクトの完了後，「一帯一路」構想と国家戦略「西部開発」を実施するため，地域の道路網レイアウトの改善，沿線の経済的および社会的発展を促進することは非常に重要です。

[記者: 李香麗] 編集者: 蘇渞朱国梁】